笔据各人网等多家媒体的报谈，近期，入伍已逾20年的F-22买卖机接洽进行改良，以应付来自中国的挑战。中国如今在好意思国眼中显得愈发艰辛。岂论是新装备的研发回是老战机的改良，齐需要磋议中国组成的挟制。从面前的情况来看，中国对好意思国而言成为了一颗极为艰辛的“钱树子”。

本次改良主要针对中国滋味浓郁的情况进行了变嫌。最初是增多了保形油箱，强调了“保护”和“方式”的艰辛性。磋议到F-22自己的隐形贪图，添加任何外部物体齐会增多其反射面积，从而缩短隐形性能。

然则，好意思国关于加装保形油箱进行了三想尔后行的贪图。他们通过从头贪图油箱的角度和弧线，以尽量减小对F-22外形的影响。加装油箱的目标是增多飞机的航程，从而使其或者实行更远距离的任务，并扩大打击限度。

在实行印太地区任务时，航程有限的战机并不十分实用。举例，从关岛升起需要飞翔2000公里才能到达近邻大国的界限进行打击四肢。而如若部署在夏威夷，则着实莫得任何用处。将这些战机部署在日本或韩国可能会略微有用一些。

为了远隔中国的火力打击限度，必须增多自身的航程。因此，装置油箱的指标是为了已矣良友作战，这显着是针对中国的四肢。将来，好意思国将力图通过改良版的F-22买卖机，在台海、南海等地变成更平方的隐身膺惩能力。这少量与以往并莫得太大的不同。

第二项改良是在F-22上增多了红外和可见光对准系统。昔时，东谈主们觉得F-22相等出色，低端的系统并不需要这种改良，俄罗斯的时刻也不需要。然则，俄罗斯为了赔偿其探伤能力不及，在雷达时刻基础上又增多了可见光和红外搜索功能。即使不使用雷达，也能依靠导弹膺惩指标，这就像是在买卖中领有两只“眼睛”。

F-22也曾自信地觉得我方的雷达无敌，压根不需要第二种探伤系统。对光学探伤器着实不屑一顾。然则，当今东谈主们鉴定到，在复杂的电磁环境下进行作战，雷达巧合会受到干涉，关节时刻也会出现故障，这两个问题是无法百分之百幸免的。有了第二种“眼睛”的匡助，如俄罗斯和中国依然熟练使用的光电对准追踪系统，就显得愈加可靠。当今好意思国不得不将第二种“眼睛”也装备在F-22上，这也发挥了好意思国对将来空战地点的担忧。

如今，中国的歼-20、歼-35，以及俄罗斯的苏-57、苏-75战机，各具本性，充分诈骗了之前熟练的时刻。好意思国的F-22曾独领风致，但发现我方独自朝上时，却鉴定到周围竞争敌手的弘大。

好意思国觉得，现存的老旧F-22战机必须进行改良，不然，即使是当今的F-35战机也可能无法与歼-20、苏-57等敌手竞争。尽管第六代战机依然进行了所谓的“首飞”，但它何时或者参预使用，何时会出当今战场上，这齐是一个大问题。

现时，好意思国觉得我方在与中国的五代机竞争中处于残障，其战机队伍老化，时刻水平过期，而F-35战机无法胜任一线主力的变装。尽管好意思国在研发六代战机方面处于朝上地位，况兼进行了不为外界所知的初度试飞，但要想将六代机参预五代机抵御的买卖中，这一花式短期内无法配置起来。

绝顶是批量坐褥需要时辰、资金和大宗时刻立异，这对好意思国而言是一个头疼的问题。因此，面前只可通过在F-22上进行“打补丁”，添加油箱和光电对准系统等次序来应付。

好意思国对老旧战机进行“打补丁”的指标是确保它们仍然或者进展作用。现时，好意思国在与其他大国的竞争中感到异常头痛，但他们找到了一个可以的“钱树子”。通过宣扬“中国挟制”和“中国海空挟制”，他们可以将咱们的歼-20、歼-35所带来的上风和压力变嫌为好意思元，这鞭策了好意思国在老旧战机景仰中枢战机加快研发方面得回了一定进展。