11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国度动力局电力司和中国汽车工业协会带领，中国电动汽车充电基础设施促进定约、中国汽车工业协会充换电分会专揽，以“新形式 新翌日——构建智谋补能处事生态体系”为主题，共建树“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施开垦、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、国际出口、车网互动、居住区充电模式等方面张开深刻疏导与交流，接头构建产业高质料发展形式的对策、要领与旅途。其中，在11月21日下昼进行的“主题论坛二：商用车换电模式期骗接头”形势，中国汽车技艺盘问中心有限公司、电动汽车换电范例负责东说念主曹冬冬发表了题为《电动商用车换电重心范例盘问及翌日计议》的精彩演讲。以下本色为现场发言实录：

　　诸君行家好！感谢李康主任的先容，我是中汽中心范例院曹冬冬，负责电动汽车换电范例职责，很风景进入今天的会议，也借此契机跟群众共享一下电动汽车换电规模目下正在作念的范例化职责。

　　今天给群众主要共享三块本色。

　　一、范例体系的开垦情况

　　为什么先讲范例体系呢？咱们在作念任何一个规模的时候，老是先从体系启动，包括通盘规模咱们需要哪些范例，需要分几步来作念；然则换电这一块，咱们作念体系相对来说比拟晚，刚启动作念换电范例的时候，从高层到具体的职责主说念主员群众齐在命令范例，尤其繁难互换性范例，奈何把通盘行业车电站三者之间变成互换。

　　因此，其实咱们在作念通盘体系之前，先作念了一个职责即是把通盘换电的互换性范例先建立起来。固然，当今在跟群众聊的时候，群众也如故说咱们莫得范例，群众所说地莫得范例并不是说莫得推选性国标，也并不是说莫得和谐的范例有研究，群众当今所说的是莫得强标，充电接口范例为什么当今能和谐？因为咱们的联系范例被准入计谋援用了，你必须用这个接口，是以在宇宙边界内，充电接口进行了彻底的和谐，是以群众莫得什么争议，群众用和谐的范例。

　　换电这一块，群众所说的范例不是说莫得范例，推选性国标也有，行业范例也有，群众所说的是莫得强制性范例，你就告诉我用什么接口，繁难这些范例。那么这些范例奈何武艺实施强制呢？其实有两个旅途，第一个旅途即是把这些范例升级为GB，强制性国度范例，那它即是法律。电动汽车规模当今GB并未几，只好对保险东说念主身健康和生命财产安全、国度安全、生态环境安全以及餍足经济社会惩办基本需要的技艺条目联系的范例武艺制定为强制性国度范例，是以咱们目下换电互换性的范例，念念成为GB难度很大。

　　还有一种被强制实施的旅途，即是被联系国度计谋所援用，比如咱们前段时间的电动汽车换电安全条目，它目下被财政补贴的联系计谋所援用了。

　　是以咱们当今并不是莫得范例，而是说莫得强制性范例。

　　谈天少说，当今讲范例体系开垦，刚才也说了，掌握部门关于换电这一块终点爱好，2021年工信部启动了换电试点城市的搜集，2022年在工信部在《汽车范例化职责要点》中内部就提议要启动换电范例盘问，2023年财政部在新动力汽车车辆购置税计谋中对换电电动汽车提议了零散的条目，本年工信部提示也在联系局面说要出联系计谋，络续推动通盘换电产业发展。

　　当换电范例的研究群众也齐比拟领会，即是为了达成车、电板、换电站三者之间的互换性，第一是互换性；除此除外还有安全性，这块也黑白常海涵的，弗成因为换电对驾驶员或者乘客产生危境；还有即是换电电板系统的可靠性等等，咱们当今作念的范例亦然围绕这三方面开展的。

　　关于互换性范例来说，汽车规模前期主要围绕软硬件两个方面张开，第一是硬件方面，轨则了通盘换电电板系统的规格尺寸，电气接口、冷却接口的风物，位置奈何叮嘱等本色；第二是通讯软一语气，包括车与电板的通讯，车与换电站的通讯，电板和站的通讯，固然这个不是汽车一个规模粗略完成的，需要汽车和基础设施两个规模共同完成的。

　　目下汽车规模一共发布的电动汽车范例是131项，换电这一块行为能量补充系统的一部分，当今照旧发布了12项联系范例。这个即是通盘范例体系的情况，不再多先容了。

　　为了更好推动电动汽车换电产业的发展，汽标委和中电联齐集编制了电动汽车及基础设施换电范例体系指南，这个范例体系目下变成了一个第一版有研究，照旧提交到工信部，瞻望很快工信部会在通盘行业征求主意，群众有什么主意不错径直跟我反应。

　　这个体系主要包括五方面的本色，第一是基础通用；第二是车辆；第三是换电设施；第四是换电界面，第五是处事惩办。

　　基础通用主要包括术语和界说、标识象征、安全等方面。换电车辆必须有联系的象征，象征什么样，也会有联系的范例。

　　车辆方面轨则的本色是两方面，第一是换电电板系统；第二是车辆本人，咱们有后背式、侧挂式等一系列换电，后续咱们会在范例内部关于这几种技艺道路给以明晰的讲解，或者明晰的界说，联系的技艺本色也会给以明确的条目。

　　换电设施这一块主要亦然中电联来负责，主如果电站的开垦、施工等等。

　　界面这块主如果两个行业共同完成，包括接口和换电机构，咱们也会合作起来共同把这一系列职责作念好。

　　临了处事惩办方面包含两方面，一个是互换性的范例，合并个品牌之间的电板与底托之间的互换是不错的，不同品牌之间奈何作念认证，奈何进行条目，这个需要有范例进行带领，当今咱们在作念的其实即是围绕这个难题来作念一些王法。固然还有一些运行及处事的范例。

　　这个是通盘换电范例体系，包括车辆的，包括基础设施的，给群众作念一个初步先容，后期会有相应发扬的文献，应该是工信部和国度动力局发扬发文的，群众不错海涵。

　　二、重心范例盘问进展

　　第一个重心范例即是刚才说的1201系列范例，电动商用车车载换电范例，这个范例2023年就发布了，这是一系列范例，然则前期发布之后一直莫得作念宣贯，12月4日咱们会进行宣贯，也会请到相应的范例握管行家。

　　第二个是咱们目下正在作念的商用车换电安全范例，换电商务车它需要刺目一些安全事项，这个范例跟40032条目是两部分，第一部分，40032轨则的是乘用车，后期咱们会轨则为40032.2，即是在想象的时候，车的托架需要粗略撑握最重这块电板，它的编削、冲击、互操作性，这方面也有一些轨则，这个范例目下照旧完成审查，瞻望来岁中期完成发布，这一块也会成为强制性的范例；还有一个正在作念的即是换电兼容性测试范例，当今合并个品牌的车、电板、底托之间互换不错和谐，那么不同品牌之间奈何和谐，咱们当今也在作念这一系列范例的盘问，目下正在作念的是车与电板之间的互换，时间原因不再张开了，群众如果感深嗜不错跟我估计，目下这个范例正在草拟进程中，瞻望来岁会重心作念，一两年完成。

　　除了国内的范例，其实目下咱们在国际上也作念了一些履行，换电这一块中国亦然比拟跳动的，或者说亦然中国一个特质的产物，是以在国际上ISO层面也提了一些提案，率先是换电通用信息和期骗案例，这个范例在国际上，亦然告诉国际上其他国度换电是奈何回事，换电的基本构成部分是什么，它的功能性能是什么，包括它的期骗案例，比如商用车什么景象下期骗，乘用车在什么场景下期骗。中国行为这个范例的式样负责东说念主，正在推动它的盘问，后续群众感深嗜不错参与进来。

　　三、下一步职责计议

　　下一步的职责计议，从商用车换电规模，包括通盘换电范例体系规模，亦然念念多征求群众的主意，因为咱们在编写进程中，在汽车规模和基础设施规模齐跟群众有过终点屡次的交流，跟群众通过职责组、邮件的风物进行过交流，然则群众可能信息面还不是那么广，是以后续政府再发文的时候但愿群众积极反应。

　　第二块是重心范例的鼓动，像换电兼容性测试范例，这是来岁重心作念的；除此之外通盘换电电板系统，即是换电用的通盘电板系统，它的其他性能，包括换电产物关于电板有什么条目咱们会出一个条目；除此之外咱们会对换电车辆与设施的通讯方面作一个范例；还有即是底盘换电，对这个咱们会零散作念一个范例，范例这方面的条目，这是国内的一些范例。

　　国际上刚才先容了，第一咱们提了一个范例式样，国际上ISO层面照旧首肯了；第二，中国也提了相应的换电职责组，也在ISO TC22/SC37首肯了，中国行为一个职责组负责东说念主，和谐计议职责组内部的职责式样，以及职责的全体计议，这一块亦然由我负责，是以背面群众关于国际上有联系履行或者范例化的需求，不错跟我进行估计。

　　以上是我通盘的文牍，感谢诸君行家。

　　（注：本文凭据现场速记整理🦄九游娱乐(China)官方网站，未经演讲嘉宾审阅）