贬抑11月，中国新能源汽车累计销量跨越1073万辆，其中纯电车型占比58%🦄九游娱乐(China)官方网站，依旧为阛阓主流。但过往纯电车型在高寒环境下的续航才调、低温景象下的充电性能、系统热治理等方面存在期间瓶颈，因此长久变成“电车不外山海关”的多数偏见。不外跟着新能源车企期间革新的不休突破，纯电车型在朔方的散播不均问题有望得到权贵改善。

12月27日，极氪智能科技（以下简称"极氪"）举行冬征期间发布会，依托全栈自研生态体系，以行业首发四大发明、三尊驾控期间挑战极寒与冰雪路况。

据先容，极氪以"战胜低温"为攻坚锚点，在整车热治理、智能座舱、能源三电、充电补能等低温出行中枢领域，行业首发九源热泵、速热无霜空调、800V第二代金砖电板、800V极寒液冷极充桩四大发明，齐全电动汽车能源性能、续航补能、能耗发挥"低温如常温"。

具体来看，九源热泵通过4大废热热源、2大余热热源以及3大辅热热源的深度交互，冲破全车热量壁垒，减少亏空。仅以芯片废热为例，其回收功率可达1700瓦，止境于每小时省1.7度电，省下来的电不错多跑10公里。同期，九源热泵领有行业排量最大、转速最高的压缩机，最高转速超12000转，每分钟可轮回压缩500升以上冷媒，-40℃~50℃行业最宽责任温域，有用减少制热用电，蔓接续航里程。-20℃低温环境下，极氪仍不错采纳环境余热给电板加热，以至一杯拿铁咖啡的热量也能得到有用诈欺。此外，基于极氪全栈自研智能热治理算法，九源热泵可凭据整车制热苦求，即时改造热能流动战术，齐全300+智能温控阵势。

极氪速热无霜空调处治了易结霜、升温慢、能耗高级问题。无霜空调可通过"冷媒+冷却液"双介质温控期间，将热交换温差贬抑在2℃以内，幸免外部换热器结霜，保证空调快速诱骗升温；通过集成模块流说念的优化磋磨，齐全冷热梗阻，加大热交换面积，普及换热性能；鉴戒空气能源学CFD期间，对管说念孔径、曲率进行优化，将冷却液流阻贬低到本来的一半。实测数据骄贵，在-20℃环境中静置12小时后，极氪速热无霜空调将座舱温度升至20℃仅需10分钟。

极氪自研800V超快充第二代金砖电板亦发挥出出色的低温性能。第二代金砖电板选择全栈自研的第二代锂离子加快期间，低温玄虚阻抗贬低36%，电导率普及40%；同期选择自研复合热盾保温期间，上有高分子材料"保温被"，下有精密成型"羽绒毯"，齐全电板立体保温；电板预热和维温功能，在车辆电量低于20%时，和会过车机助手主动辅导用户充电并保举隔邻充电场站，热治理系统解救电板预加热功能。实测数据骄贵，在-10℃环境中静置12小时后，搭载第二代金砖电板的极氪7X，仅18分钟就能从10%充至80%。

除第二代金砖电板，极氪800V超快充三元锂电板低温发挥相同优异，在-10℃工况下，低温放电量普及3%，热治理能耗减少7%，整车续航普及30公里以上。

极氪行业首发的800V极寒液冷极充桩则从补能端冲破低温低效的法例。其单桩最大功率达到800kW，通过车桩同源液冷结构磋磨，责任温域-30℃~60℃，-30℃极寒环境下仍可齐全充电"一秒一公里"。

极氪方面表现，2026年，极氪将在宇宙建成2000座极充站，10000根极充桩，桩桩王人是800V，站站王人是超快充。极氪App充电舆图接入第三方充电桩也将突破180万，真确齐全"15分钟找到桩，15分钟充好电"，让充电如同去便利店一样纯粹。异日"1515便利电"朔方阛阓粉饰率将跨越85%。

此外，极氪三尊驾控期间让极氪得以在冰雪环境极限工况下获得优异发挥。高性能三电系统+高通过性，全栈800V高压系统，合作空气悬架+CCD电磁减振系统，让极氪既能竞速漂移，又能雪地越野；智能四驱系统，可齐全四驱/后驱毫秒级切换，保险车辆在冰雪路况下的庄重行驶；自研的dTCS散播式牵引力贬抑系统齐全端到端径直指示反馈，车轮打滑到齐全反馈轮回时刻从66ms裁减到6ms，大大贬低车轮打滑量。

极氪冬征期间发布，璀璨着极氪开启国产纯电进犯朔方阛阓的新篇章。凭借全系车型的冬季万能发挥、优异实测收获和坚实用户口碑，极氪默示，异日将抓续加强朔方阛阓布局。

采写：南王人·湾财社记者 陈镜安🦄九游娱乐(China)官方网站